เป้าหมายการผลิตกระแสไฟฟ้าพลังงานสีเขียวถูกเลื่อนออกไปเป็นช่วง ต.ค. 2569 ขณะที่โครงการพลังงานลมนอกชายฝั่ง ระยะที่ 3 จะสิ้นสุดการเสนอชื่อปลายเดือน ก.ย. 2565 ก่อนเริ่มการประมูล

ในปัจจุบันที่ประเด็นเรื่องสิ่งแวดล้อม การใช้ทรัพยากรโลกอย่างคุ้มค่า และการพัฒนาอย่างยั่งยืนเป็นประเด็นที่ทุกประเทศทั่วโลกเห็นตรงกันว่าเป็นเรื่องสำคัญที่ต้องเร่งดำเนินการ ประเด็นการรณรงค์ที่เกี่ยวข้องก้าวหน้าไปไกลกว่า ประเด็นเรื่องการลดขยะพลาสติก ไปสู่การผลิตที่สอดคล้องกับหลักการเศรษฐกิจหมุนเวียน ที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้ หรือแม้กระทั่งผลิตจากวัตถุดิบรีไซเคิล อีกหนึ่งประเด็นสำคัญ คือ การลดปัญหาขยะอาหาร (Food waste) จากอาหารส่วนเกินโดยเฉพาะในอุตสาหกรรมอาหาร

เศรษฐกิจหมุนเวียน (Circular Economy) เป็นแนวคิดดำเนินธุรกิจสมัยใหม่ที่ตอบโจทย์การแก้ไขปัญหาสิ่งแวดล้อม และเป็นการพัฒนาอย่างยั่งยืน ที่ผลิตสินค้าโดยใช้คุณค่า (Value) ของทรัพยากรอย่างเต็มประสิทธิภาพและเกิดประโยชน์สูงสุด โดยไต้หวันก็ได้ขับเคลื่อนนโยบายเศรษฐกิจดังกล่าวเพื่อให้สอดคล้อง กับทิศทางการพัฒนาเศรษฐกิจของโลกรัฐบาลไต้หวัน ได้ผลักดันนโยบายเพื่อสิ่งแวดล้อมอย่างต่อเนื่อง โดยตั้งเป้ายุติการใช้พลังงานนิวเคลียร์ภายในปี ค.ศ. 2025 และหันมาใช้พลังงานหมุนเวียนแทนโดยต้องการผลักดันพลังงานหมุนเวียนให้มีสัดส่วนเพิ่มขึ้นร้อยละ 20 ของการใช้พลังงานทั้งหมดในไต้หวัน

ในโลกที่การอพยพ ย้ายถิ่นฐานของมนุษย์สามารถทำได้ง่ายขึ้น เทคโนโลยีสารสนเทศทำให้การติดต่อสื่อสาร การเข้าถึงข้อมูลต่าง ๆ เป็นไปอย่างสะดวกสบาย เป็นปัจจัยที่เอื้อให้เกิดภาวะสมองไหล (brain drain) มากขึ้น โดยเฉพาะเมื่อปัจจัยภายในประเทศต้นทาง ทั้งสภาพเศรษฐกิจและการเมืองไม่เอื้อต่อการพัฒนา ไม่มีสวัสดิการสังคมหรือคุณภาพชีวิตที่ดีเพียงพอ ประเทศกำลังพัฒนาหลาย ๆ ประเทศกำลังพบกับปรากฎการณ์สมองไหลที่คนรุ่นใหม่ที่มีความรู้ ความสามารถตัดสินใจย้ายไปตั้งถิ่นฐานในต่างประเทศจึงสูญเสียบุคลากรที่จะเป็นกำลังสำคัญในการพัฒนาประเทศออกไป

“ไต้หวันอนุมัติงบประมาณกว่า 38,000 ล้าน NTD เพื่อปรับปรุงท่าเรือพาณิชย์ระหว่างประเทศ เพื่อบรรลุเป้าหมายการเป็นศูนย์กลางการขนส่งในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก”  สำนักงานสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ The National Development Council (NCD) อนุมัติโครงการลงทุนปรับปรุงท่าเรือพาณิชย์ระหว่างประเทศจำนวน 7 แห่ง เพื่อเพิ่มศักยภาพการค้าระหว่างประเทศ โดยมีงบประมาณการลงทุน 38,166 ล้านดอลลาร์ไต้หวัน ซึ่งโครงการนี้เป็นโครงการ ในกำกับดูแลของกระทรวงคมนาคม